
类型:生活服务 版本:V2.4.11大小:75.5MB更新:2022/11/02 12:29:14 语言:简体中文等级:平台:Android
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两个月内,美团点评和滴滴前后获得了大笔融资。10月19日,美团点评宣布完成新一轮40亿美元融资,由腾讯领投,引入了新的战略投资方The Priceline Group。值得注意的是,近日携程也加入了网约车的阵营,目前携程在APP首页上低调上线了“专车、租车”业务,还推出“1元起”的优惠活动。
12月21日,滴滴出行宣布完成新一轮超40亿美元股权融资,以进一步加大对AI交通技术的投入,加速推进国际化及包括新能源汽车服务在内的创新业务。不过有业内人士分析称,在核心业务地带,滴滴不会放任对手抢走自己的蛋糕。
网约车给人留下的最深的印象是曾经硝烟四起的补贴大战,2015年是补贴大战白热化的一年。为了抢夺市场份额,玩家重金投入补贴——优步创始人、CEO特拉维斯·卡兰尼克当时曾公开称,滴滴每年要花40亿美元补贴司机;滴滴副总裁陶然则隔空反击称,优步在2015年烧钱补贴20亿美元。
随后,网约车政策出台,滴滴、优步宣布合并,网约车格局开始稳定,滴滴占据了绝大部分市场份额,其他玩家如首汽约车、神州专车、曹操专车、嘀嗒拼车等逐渐形成第二阵营,格局稳定后,司机和消费者的各种补贴也被逐渐取消。目前业界最关心的是美团点评能否成为那只“鲶鱼”,引发新一轮补贴大战。
一位资深业内人士认为,美团打车所在城市会引发价格战。不过和此前的补贴大战相比,这次的规模会小很多,不会出现此前的疯狂补贴现象,毕竟大局已定,剩下的就是不会停歇的局部竞争。
中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍在接受记者采访时认为,互联网竞争更多的是企业生态的关系,美团点评按照垂直化精准布局的思路做起了网约车,其目标并不是做网约车的份额,而是其生态中的一个重要布局,是其企业生态的一部分。朱巍认为,美团打车更多的是生态布局,而非产业布局,网约车市场大变局不可能。
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